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Vortex Sportman
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Ciclomotor Elétrico 2000W | Bateria de Lítio 72V 20Ah
Este ciclomotor elétrico combina potência, eficiência e mobilidade, sendo uma solução prática para quem procura uma alternativa económica e sustentável para as deslocações diárias.
Equipado com um motor elétrico de 2.000W, bateria de lítio de 72V 20Ah e velocidade máxima de 45 km/h, oferece uma condução silenciosa, fluida e eficiente.
Com uma autonomia anunciada de até 55 km por carga e pneus de 12 polegadas, é uma opção para deslocações urbanas e percursos casa-trabalho.
Características Técnicas
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Tipo de veículo | Ciclomotor elétrico |
| Classificação | Ciclomotor |
| Motorização | Elétrica |
| Potência do motor | 2.000W (2,0 kW) |
| Tipo de bateria | Lítio |
| Tensão da bateria | 72V |
| Capacidade da bateria | 20Ah |
| Capacidade energética nominal | 1.440 Wh |
| Velocidade máxima | 45 km/h |
| Autonomia anunciada | Até 55 km por carga |
| Pneu dianteiro | 120/70-12 |
| Pneu traseiro | 120/70-12 |
| Matrícula | Obrigatória para circulação na via pública |
| Seguro | Responsabilidade civil obrigatório |
| Carta de condução | Categoria AM ou outra legalmente habilitante |
Autonomia e Bateria
O ciclomotor está equipado com uma bateria de lítio de 72V 20Ah, com capacidade energética nominal de aproximadamente 1.440 Wh.
A autonomia anunciada é de até 55 km por carga, dependendo das condições de utilização.
A autonomia real pode variar consoante diversos fatores:
-
Peso do condutor e carga transportada.
-
Velocidade e estilo de condução.
-
Inclinação do percurso e condições da estrada.
-
Temperatura ambiente e pressão dos pneus.
-
Estado de conservação e envelhecimento da bateria.
A tecnologia de lítio oferece uma solução de armazenamento energético eficiente, adequada à utilização quotidiana.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor elétrico de 2.000W, este ciclomotor proporciona uma resposta progressiva ao acelerador e uma condução silenciosa.
A velocidade máxima anunciada de 45 km/h permite a sua utilização em deslocações urbanas, respeitando as regras de circulação aplicáveis aos ciclomotores.
O funcionamento elétrico dispensa a utilização de combustível convencional e contribui para reduzir os custos de utilização e as emissões locais.
Pneus e Estabilidade
O veículo está equipado com pneus 120/70-12 à frente e atrás.
Esta configuração proporciona uma superfície de contacto adequada à circulação urbana, contribuindo para a estabilidade e o conforto durante a condução.
Informações Legais e Circulação
O veículo é classificado como ciclomotor elétrico, com velocidade máxima de 45 km/h.
Para circular legalmente na via pública em Portugal, deve cumprir os requisitos de homologação e documentação aplicáveis à categoria.
São necessários, nomeadamente:
-
Matrícula e registo do veículo.
-
Seguro obrigatório de responsabilidade civil.
-
Carta de condução da categoria AM ou outra categoria legalmente habilitante.
-
Utilização de capacete homologado e devidamente apertado.
-
Cumprimento das regras de circulação previstas no Código da Estrada.
A circulação na via pública depende da homologação rodoviária e da regularização documental do veículo.
Documentação, Registo e Matrícula
Ao valor de venda do veículo acrescem despesas de documentação, registo e matrícula, conforme as condições comerciais aplicáveis.
Estas despesas devem ser apresentadas ao cliente antes da conclusão da compra.
Nota Importante
As características técnicas, equipamentos e especificações apresentados poderão sofrer alterações por parte do fabricante sem aviso prévio.
A autonomia indicada corresponde a valores anunciados pelo fabricante, podendo variar em condições reais de utilização.
PIKLY – Mobilidade Elétrica
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